Potrivit datelor oficiale, în vara anului 2026 circulă zilnic aproximativ 60 de trenuri directe către litoral, dintre care 28 sunt introduse suplimentar special pentru sezonul estival. Garniturile asigură legături directe între litoral și orașe importante din toate regiunile țării, inclusiv Oradea, Arad, Timișoara, Reșița, Satu Mare, Baia Mare, Cluj-Napoca, Târgu Mureș, Brașov, Suceava, Iași, Galați, Craiova și București.

Programul este valabil până în perioada 6-7 septembrie 2026 și urmărește să ofere o alternativă accesibilă și mai puțin aglomerată la transportul rutier, în condițiile în care traficul spre litoral atinge niveluri ridicate în lunile de vară. CFR Călători estimează că trenurile suplimentare vor contribui la distribuirea mai eficientă a fluxului de turiști către stațiunile de pe litoralul românesc.

Una dintre noutățile programului din acest an este menținerea unor conexiuni directe rapide către Mangalia și Constanța din mai multe zone ale țării. Din București Nord, de exemplu, sunt disponibile mai multe plecări directe spre sudul litoralului pe parcursul dimineții, ceea ce permite turiștilor să ajungă în stațiuni în aceeași zi fără transbordări. În plus, sunt asigurate legături regionale între Constanța și Mangalia, facilitând deplasarea între stațiunile de pe litoral.

Operatorul feroviar a anunțat că o parte dintre trenurile de lung parcurs sunt compuse din vagoane climatizate și includ servicii precum vagoane de dormit și cușetă pentru călătoriile pe distanțe mari. Măsura este destinată în special turiștilor care pleacă din vestul și nordul țării și care preferă deplasările pe timpul nopții.

În ceea ce privește costurile, CFR Călători continuă să promoveze reducerile disponibile pentru achiziția anticipată a biletelor și pentru anumite categorii de pasageri. Biletele pot fi cumpărate cu până la 30 de zile înainte de data călătoriei prin platformele online ale companiei, aplicațiile mobile, automatele din gări și casele de bilete. Sistemul de tarifare permite accesul la oferte promoționale pentru cei care își planifică din timp vacanța.

Interesul pentru transportul feroviar către litoral rămâne ridicat, în special pe fondul costurilor tot mai mari asociate deplasărilor cu autoturismul și al aglomerației de pe principalele rute rutiere către Marea Neagră. Pentru mulți turiști, trenul reprezintă o opțiune convenabilă, mai ales în cazul călătoriilor din orașele aflate la sute de kilometri de litoral.

Programul „Trenurile Soarelui” a devenit una dintre cele mai importante componente ale sezonului estival din transportul feroviar românesc. Lansat în urmă cu mai mulți ani pentru a răspunde cererii crescute din perioada vacanțelor, acesta a fost extins treptat, atât prin creșterea numărului de trenuri, cât și prin includerea unor noi conexiuni directe. În vara anului 2026, oferta este una dintre cele mai ample de până acum, consolidând rolul căii ferate ca alternativă de transport pentru turiștii care aleg litoralul românesc ca destinație de vacanță.

The post Trenurile Soarelui 2026 au intrat în circulație. Zeci de curse directe leagă România de litoralul de la Marea Neagră appeared first on La Cafea.

Programul de circulație și tarife:

Istanbul / Halkali

• Tren internațional “România” 461 (461/ 465/ 493/ 12504): București Nord (plecare 10:47) – Istanbul /Halkali (sosire 06:34)
• Tren internațional “România” 460 (12503/ 492/ 464/ 460): Istanbul/Halkali (plecare 20:00) – București Nord (sosire 17:17)

Un bilet Bucureşti Nord – Istanbul/Halkali (sau retur), la vagonul cușetă cu 4 locuri, costă 56 euro.

Varna

• Tren internațional “România” 461 (461/ 2615): București Nord (plecare 10:47) – Varna (sosire 20:55)
• Tren internațional “România” 460 (2612/ 460): Varna (plecare 07:45) – București Nord (sosire 17:17)

Un bilet Bucureşti Nord – Varna (sau retur), la clasa a 2-a, costă 31 euro.

Sofia

• Tren internațional “România” 461: București Nord (plecare 10:47) – Sofia (sosire 20:21)
• Tren internațional “România” 460 (2611/ 460): Sofia (plecare 07:00) – București Nord (sosire 17:17)

Un bilet Bucureşti Nord – Sofia (sau retur), la clasa a 2-a, costă 32 euro.

Reamintim pasagerilor că perioada de cumpărare cu anticipație a biletelor de tren pentru călătoriile în trafic internațional este de 90 de zile. Pot fi achiziţionate din staţiile şi agenţiile de voiaj CFR Călători deschise traficului internaţional, precum şi online de pe https://bileteinternationale.cfrcalatori.ro/ro cu ridicarea biletelor din gară sau cu livrare prin curier.

Pentru călătoria în Bulgaria sau Turcia poate fi utilizată oferta Interrail în varianta continuă sau flexi, biletele putând fi achiziționate de la casele de bilete din stații și agenții cu vânzare în trafic internațional.

Pentru informaţii despre circulaţia trenurilor, călătorii sunt rugaţi să consulte pagina de internet a www.cfrcalatori.ro, să ne contacteze la numerele de telefon 021/9521 (trafic intern), 021.314.5528 (trafic internaţional Gara de Nord Bucureşti) sau să se adreseze personalului nostru din staţii.

The post Din 14 iunie, tren direct de la București către Istanbul (Halkali), Varna, Sofia și retur! appeared first on La Cafea.

În acest context, trenurile urmează să fie reintroduse treptat în graficul din programul de transport cu tranzit sau sosiri/plecări pe secția Caracal – Craiova, în concordanță și cu condițiile de circulație de pe firul redeschis. Astfel, circulația trenurilor se va normaliza în perioada următoare, după ce se va redeschide și firul 2 de circulație.

Rugăm pasagerii ca înainte de efectuarea călătoriei să se informeze asupra circulației trenului de pe ruta de circulație dorită, pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în modulul de căutare trenuri sau la telefon 021.9521. De asemenea, pasagerii care au bilete la trenurile anulate și care urmează să fie reintroduse în circulație vor primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate, conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Detalii pe www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie.

Detalii despre aspecte referitoare la intervențiile ce au avut loc ca urmare a întreruperii circulației pe secția Caracal – Craiova pot fi solicitate la managerul infrastructurii feroviare – CFR SA, cel care organizează şi dirijează circulaţia tuturor trenurilor pe calea ferată.

The post A fost reluată circulația trenurilor pe segmentul Caracal – Craiova appeared first on La Cafea.

Un capitol important al vizitei tehnice l-a constituit stabilirea calendarului de livrare, autorizare și testare a vehiculelor. Primele garnituri ar fi trebuit să ajungă în România încă din vara acestui an. Însă, termenul nou stabilit este 25 noiembrie 2023, când firma Alstom va trebui să livreze către România primul tren din cele 37 rame electrice RE-IR1. Acesta va sosi la București în perioada 2-3 decembrie 2023.

Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 garnituri electrice multiple și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de 2.42 miliarde lei, fără TVA, iar finanțarea proiectului este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile și din Bugetul de stat.

Rutele deservite de ramele electrice Alstom vor fi:

București Nord – Constanța
București Nord – Brașov – Arad – Timișoara
București Nord – Brașov – Cluj
București Nord – Brașov – Deda – Cluj
București Nord – Brașov
București Nord – Iași
București Nord – Suceava
București Nord – Galați
București-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroșani – Simeria
București-Nord – Craiova – Timișoara – Arad
Cluj – Timișoara
Cluj – Suceava-Iași.

Viteza maximă de rulare a ramelor electrice este 160 km/h, acestea fiind compuse din șase vagoane (două vagoane de capăt cu cabine de conducere și patru vagoane intermediare) și asigură 351 locuri pe scaune.

Modelul de tren modern care va ajunge în România este Alstom Coradia Stream RE-IR. Unitățile sunt prevăzute cu sisteme de climatizare, conexiune wi-fi, spații pentru bar/bistro și pentru călători cu dizabilități, precum și o zonă destinată distribuirii automate de bilete și aparate de compostat, informeaza ziaruldeiasi.ro.

The post Primele trenuri electrice Alstom vor ajunge în depoul CFR până la finalul anului! appeared first on La Cafea.