Traficul aerian pe aeroporturile din București a atins un nivel record în anul 2025, potrivit datelor oficiale transmise de operatorii din sector. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) raportează o creștere semnificativă atât a numărului de pasageri, cât și a mișcărilor de aeronave operate la cele două aeroporturi ale capitalei. Creșterea reflectă schimbări strategice în gestionarea infrastructurii aeroportuare și în atragerea de noi rute aeriene, într-un context de reluare a cererii de călătorii după perioadele de restricții generate de pandemie.
În total, aproape 18 milioane de persoane au tranzitat Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București Băneasa–Aurel Vlaicu în 2025, ceea ce reprezintă o creștere de peste 10% față de anul precedent. Acest avans semnificativ confirmă tendința ascendentă în materie de trafic aerian la nivel național și subliniază importanța regiunii capitalei în rețeaua de transport aerian din Europa de Sud-Est.
Evoluția pozitivă a traficului de pasageri s-a regăsit și în mișcările de aeronave, cu aproape 143 000 de aterizări și decolări în 2025, în creștere cu aproape 6% comparativ cu anul anterior. Această tendință evidențiază o activitate operațională intensificată și o extindere a ofertei de zboruri atât pentru rutele interne, cât și pentru cele externe.
Aeroportul Henri Coandă, principalul hub internațional al capitalei, a înregistrat peste 17 milioane de pasageri, consolidându-și rolul de nod esențial în rețeaua de transport aerian. Creșterea înregistrată la Henri Coandă reflectă nu doar extinderea rețelei de rute, ci și intensificarea frecvențelor de operare pe rutele existente, pe fondul unei cereri tot mai ridicate din partea publicului călător.
O contribuție remarcabilă la traficul total a venit din redeschiderea Aeroportului Băneasa pentru curse regulate de pasageri, după o absență îndelungată din calendarul operațional. În 2025, aeroportul de pe Băneasa a înregistrat aproape 695 000 de pasageri, o creștere spectaculoasă de peste 500% față de anul precedent, când activitatea era limitată. Redeschiderea Băneasa a oferit oportunități suplimentare pentru traficul intern și pentru cursele charter, contribuind la decongestionarea capacității de la Henri Coandă și la diversificarea opțiunilor de zbor pentru călători.
Strategiile manageriale ale CNAB s-au axat pe atragerea de noi companii aeriene, extinderea rețelei de rute și îmbunătățirea serviciilor aeroportuare, aspecte care au fost reflectate în performanțele raportate pentru 2025. Economia locală și sectorul turistic au resimțit efectele dezvoltării traficului aerian, generând oportunități pentru afaceri de servicii conexe și pentru consolidarea poziției Bucureștiului ca destinație atractivă pentru investiții și turism.
Datele privind evoluția traficului aerian la București confirmă tendința de creștere a industriei aviatice în România, într-o perioadă în care mobilitatea internațională este tot mai solicitată. Autoritățile și operatorii de transport aerian vor continua să urmărească extinderea capacității și optimizarea infrastructurii pentru a răspunde nevoilor tot mai dinamice ale pasagerilor.
