Începând de luni, 30 iunie 2025, ora 17:00, a fost deschis oficial traficul rutier pe ultimul segment din semicercul sudic al Autostrăzii de Centură a Capitalei (A0 Sud), tronsonul Bragadiru–Joița. Această inaugurare marchează un moment esențial pentru infrastructura rutieră din România, deoarece face posibilă circulația exclusiv pe autostradă între Curtea de Argeș și Constanța, fără opriri sau traversări prin zona urbană a Bucureștiului.
Noul tronson, care măsoară aproximativ 18 kilometri, include 15,4 km din A0 Sud și încă 2,5 km din capătul A0 Nord. Acesta leagă autostrăzile A1 (București–Pitești) și A2 (București–Constanța), închizând semicercul sudic al șoselei de centură. Pe acest segment au fost realizate patru poduri, șase pasaje superioare, nouă pasaje pe autostradă, 46 de podețe, precum și două parcări și zone de servicii moderne, potrivit informațiilor publicate de Digi24.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a declarat că deschiderea acestui lot permite pentru prima dată circulația neîntreruptă pe autostradă între Constanța și Curtea de Argeș.
Conectarea completă dintre A1 și A2 înseamnă că șoferii pot parcurge cei aproximativ 395 de kilometri dintre Curtea de Argeș și litoral fără a mai tranzita Bucureștiul. Iar beneficiile nu se opresc aici: în luna iulie este așteptată finalizarea nodului de legătură dintre A1 și Drumul Expres Craiova–Pitești (DEx12), ceea ce va permite și legătura completă, exclusiv pe autostradă, între Craiova și Constanța, pe o distanță totală de circa 474 de kilometri.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a salutat deschiderea acestui segment și a subliniat că efectele se vor resimți imediat în reducerea timpului de călătorie și în decongestionarea traficului în sudul Bucureștiului. Fostul ministru Sorin Grindeanu a amintit că tronsonul ar fi trebuit să fie finalizat încă din 2023, dar a suferit întârzieri majore, penalizate cu aproximativ 5 milioane de lei.
Contractul pentru construcția acestui lot a fost semnat în 2019 cu asocierea dintre companiile AKTOR și Euro Construct. Deși termenul de finalizare era decembrie 2023, lucrările au fost întârziate, iar presiunile publice și politice au crescut constant în ultimii ani. Cu toate acestea, finalizarea proiectului marchează un progres incontestabil în rețeaua rutieră națională, contribuind la creșterea mobilității și eficienței logistice în România.
Această inaugurare vine într-un context în care autoritățile promit accelerarea lucrărilor și pe celelalte loturi ale autostrăzii A0 Nord, astfel încât întreaga centură a Capitalei să fie complet operațională în următorii ani.