Mai multe companii aeriene importante care operează zboruri interne și internaționale în 2025 au fost evaluate în clasamente bazate pe satisfacția pasagerilor, iar rezultatele arată diferențe semnificative între transportatorii tradiționali și cei low-cost în ceea ce privește experiența oferită clienților. Un studiu realizat de organizația britanică pentru drepturile consumatorilor Which?, publicat în februarie 2026 și bazat pe răspunsurile a peste 5.500 de călători care au zburat între octombrie 2024 și septembrie 2025, oferă o imagine detaliată a percepției pasagerilor despre companiile aeriene și evidențiază atât cele mai bine, cât și cele mai slab cotate companii aeriene în 2025.
În vârful clasamentului pentru rutele scurte, Jet2 s-a distins clar ca cea mai bine evaluată companie aeriană, obținând un scor de satisfacție de 76%, cu evaluări foarte bune pentru procesul de rezervare, serviciul pentru clienți și raportul calitate-preț. Pasagerii au remarcat în mod repetat numărul redus de anulări de ultim moment și politica generosă privind bagajele, ceea ce a contribuit la o percepție pozitivă a experienței de zbor.
Pe segmentele lungi de traseu, pozițiile fruntașe în clasament au fost ocupate de transportatori tradiționali internaționali, precum Singapore Airlines și Emirates, care au excelat în criterii de confort, procesul de rezervare și serviciul la bord. Pasagerii au apreciat în mod special confortul scaunelor, calitatea alimentelor și atmosfera din cabină la aceste companii, criticate mai puțin în sondajele de satisfacție comparativ cu transportatorii low-cost.
În contrast cu performanțele companiilor menționate mai sus, rezultatele pentru transportatorii low-cost Ryanair și Wizz Air au fost departe de ideal. Ryanair a încheiat clasamentul pentru rutele scurte cu un scor general de doar 55%, ceea ce o plasează ca cea mai slab evaluată companie din această categorie. Chestionați despre rezervare, îmbarcare, confortul scaunelor și serviciul pentru clienți, respondenții au oferit multiple două stele sau mai puțin, iar pentru confortul scaunelor au accordat doar o stea, reflectând niveluri scăzute de satisfacție.
Ryanair a fost criticată de pasageri pentru calitatea mediului din cabină, facilitățile limitate și percepția că tarifele extra, adăugate peste prețul inițial al biletului, reduc valoarea totală a serviciului. Unii dintre respondenți au descris chiar aeronavele ca fiind murdare sau inconfortabile, iar peste o treime dintre pasageri au raportat că au întâmpinat probleme în timpul zborului.
Situația pentru Wizz Air nu a fost semnificativ mai bună. Compania a obținut un scor de 59%, situându-se aproape de capătul listei. Chestionarea pasagerilor a relevat plângeri similare legate de serviciile pentru clienți și comunicare, în special în legătură cu întârzierile sau schimbările de ultim moment ale zborurilor. Deși Wizz Air a obținut un scor puțin mai ridicat pentru raportul calitate-preț decât Ryanair, pasagerii au descris în continuare experiența generală ca fiind neconvingătoare în comparație cu transportatorii care oferă servicii complete.
Analiza Which? arată totodată faptul că diferențele între companii nu sunt limitate la nivel perceput, ci sunt susținute de metrici obiectivi precum procentul de zboruri plecate la timp sau rata de anulare. În evaluările incluse în tabelul oficial, Ryanair a avut un procent de plecări la timp mai redus, iar Wizz Air a înregistrat o rată relativ modestă de plecări în limitele de punctualitate specificate, elemente care s-au reflectat direct în nivelul de satisfacție final al pasagerilor.
Raportul evidențiază, prin urmare, câteva concluzii cheie pentru pasagerii care decid în funcție de experiența generală de zbor: companiile aeriene cu servicii complete și opțiuni de zbor bine structurate tind să fie evaluate mai pozitiv, în vreme ce transportatorii low-cost, deși atractivi prin prețurile inițiale mici, se confruntă cu critici frecvente privind costurile suplimentare, confortul și comunicarea cu clienții. Această dinamică a influențat în mod clar preferințele participanților la sondaj și a conturat clasificările din 2025 într-un context global al industriei aeriene.
În concluzie, datele confirmate arată că, în 2025, companii aeriene tradiționale sau hibrid, precum Jet2, Singapore Airlines și Emirates, au rămas în topul satisfacției pasagerilor, în timp ce low-costeri importanți precum Ryanair și Wizz Air continuă să fie criticați pe baza experiențelor reale ale călătorilor. )
