Deși restricția a fost ridicată după mai bine de patru ore, efectele asupra operațiunilor aeriene continuă și sâmbătă, 14 noiembrie. Mii de pasageri au rămas blocați în aeroporturi, iar companiile aeriene încearcă să-și reorganizeze programele de zbor.
Potrivit celor mai recente date publicate de FlightAware și preluate de ABC News, peste 12.500 de zboruri au fost anulate vineri și sâmbătă. Numărul întârzierilor este, de asemenea, foarte ridicat.
Cum a început criza: toate decolările, oprite la nivel național
Vineri după-amiază, FAA a emis o notificare prin care a cerut tuturor operatorilor aerieni să mențină la sol aeronavele care urmau să decoleze de pe aeroporturile din Statele Unite.
Măsura a fost justificată prin „circumstanțe extraordinare” și motive de siguranță, după apariția unor probleme de comunicații care au afectat centrele de control al traficului aerian pe rutele naționale.
Restricția a vizat practic întreaga rețea de transport aerian american. Au fost afectate atât zborurile interne, cât și cele internaționale cu plecare din Statele Unite.
Aeronavele care se aflau deja în aer au putut continua zborurile și au fost autorizate să aterizeze în siguranță. Zborurile internaționale au fost gestionate individual, în funcție de situație.
Potrivit informațiilor prezentate ulterior de autorități, spațiul aerian american a fost redeschis la ora 20:15, ora Coastei de Est (03:15, ora României, sâmbătă).
De ce au fost oprite zborurile? O problemă majoră a infrastructurii de comunicații
Potrivit secretarului american al Transporturilor, Sean Duffy, incidentul a fost provocat de o defecțiune a infrastructurii de comunicații utilizate de sistemul de control al traficului aerian.
Mai exact, echipamentele vechi, inclusiv routerele și switch-urile rețelei, ar fi fost suprasolicitate de volumul de date, ceea ce a generat inconsistențe în informațiile transmise către centrele de control.
Autoritățile au indicat că problema a fost asociată unei rețele de comunicații învechite, care utilizează inclusiv tehnologii și conexiuni de generație veche.
Secretarul Transporturilor a explicat că infrastructura existentă nu a mai putut gestiona corespunzător situația, iar autoritățile au decis oprirea decolărilor pentru a evita orice risc operațional.
O actualizare a rețelei private de comunicații utilizate de sistemul de control al traficului aerian ar fi declanșat repornirea sistemului și întreruperea comunicațiilor.
Autoritățile americane au precizat că nu există indicii privind un atac cibernetic. De asemenea, incidentul nu ar avea legătură cu problemele recente ale serviciilor Microsoft, care au provocat propriile perturbări informatice.
Peste 12.500 de zboruri anulate în două zile
Consecințele asupra traficului aerian sunt considerabile.
Conform datelor FlightAware citate de ABC News, situația raportată până sâmbătă dimineață arăta astfel:
| Indicator | Număr |
|---|---|
| Zboruri anulate vineri, 13 noiembrie | 9.132 |
| Zboruri întârziate vineri | 7.030 |
| Zboruri anulate sâmbătă, până dimineață | 3.374 |
| Zboruri întârziate sâmbătă, până dimineață | 1.008 |
| Total anulări în cele două zile | 12.506 |
Date raportate de ABC News pe baza informațiilor FlightAware, la actualizarea din 14 noiembrie 2026. Numerele sunt în continuă schimbare.
Aeroporturi importante precum New York, Boston, Atlanta, Miami, Los Angeles și Baltimore au înregistrat perturbări semnificative.
În numeroase cazuri, pasagerii au fost nevoiți să aștepte ore întregi în terminale, să coboare din aeronave sau să își reprogrameze călătoriile.
Problema nu s-a limitat la zborurile interne. Companiile aeriene internaționale au fost nevoite să își adapteze operațiunile, iar unele aeronave care urmau să plece spre Statele Unite au fost afectate de restricțiile impuse de autoritățile americane.
Europa a suspendat temporar zborurile către Statele Unite
Criza a avut efecte și asupra traficului transatlantic.
La solicitarea FAA, EUROCONTROL a transmis restricții pentru zborurile care urmau să plece către aeroporturile americane din statele membre ale organizației.
Astfel, plecările către Statele Unite au fost suspendate temporar, între aproximativ 17:00 și miezul nopții, ora Coastei de Est.
Au existat și excepții. Unele zboruri internaționale au primit autorizații individuale de decolare, în funcție de condițiile operaționale și de coordonarea cu autoritățile americane.
Perturbările au afectat inclusiv pasagerii aflați în tranzit prin marile hub-uri europene, unde întârzierile și anulările zborurilor transatlantice au complicat conexiunile către alte destinații.
Care este situația în prezent? Zborurile au fost reluate, dar traficul nu a revenit la normal
Sâmbătă, 14 noiembrie, decolările de pe aeroporturile americane au fost reluate, însă acest lucru nu înseamnă că operațiunile au revenit la normal.
Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a avertizat că revenirea la capacitatea operațională obișnuită va necesita timp.
Companiile aeriene trebuie să gestioneze simultan mai multe probleme:
-
aeronave rămase în aeroporturi diferite față de cele prevăzute în program;
-
echipaje care nu mai sunt poziționate pentru următoarele zboruri;
-
pasageri care au pierdut conexiunile;
-
aeronave și echipaje care trebuie repoziționate;
-
anulări și întârzieri suplimentare generate de dezechilibrele din rețeaua de transport.
United Airlines a anunțat reluarea operațiunilor, inclusiv pentru o parte dintre zborurile programate vineri seara.
Autoritățile și companiile aeriene avertizează însă că efectele incidentului ar putea fi resimțite și în zilele următoare.
FAA cere 50 de miliarde de dolari pentru modernizarea sistemului
Incidentul a readus în atenție o problemă cunoscută de mult timp în aviația americană: infrastructura învechită a sistemului de control al traficului aerian.
Sean Duffy a cerut Congresului să aprobe o finanțare de urgență de 50 de miliarde de dolari pentru modernizarea completă a infrastructurii.
Oficialul a avertizat că asemenea incidente s-ar putea repeta dacă sistemele actuale nu vor fi înlocuite.
Programul de modernizare este deja în desfășurare, după ce Congresul a aprobat anterior 12,5 miliarde de dolari. Administrația americană solicită însă fonduri suplimentare pentru accelerarea lucrărilor și înlocuirea echipamentelor învechite.
Este un semnal de alarmă pentru una dintre cele mai importante infrastructuri de transport aerian din lume: chiar și în Statele Unite, unde operează unele dintre cele mai mari companii aeriene și aeroporturi de pe planetă, o defecțiune a infrastructurii de comunicații poate provoca blocaje la scară națională.
O criză depășită tehnic, dar cu efecte care continuă
Oprirea decolărilor a durat peste patru ore, însă consecințele sunt mult mai ample decât intervalul în care aeronavele au fost ținute la sol.
Cu peste 12.500 de zboruri anulate în două zile, mii de întârzieri și operațiuni care încă încearcă să revină la programul normal, incidentul din 13 noiembrie reprezintă una dintre cele mai importante perturbări ale traficului aerian american din ultimele decenii.
Următoarele zile vor fi esențiale pentru restabilirea programelor de zbor, mai ales că Statele Unite se apropie de perioada aglomerată a sărbătorii Thanksgiving, când traficul aerian crește considerabil.
Pentru pasagerii care au zboruri către, dinspre sau în interiorul Statelor Unite, recomandarea este să verifice permanent statusul curselor direct la companiile aeriene. Reluarea decolărilor nu garantează că toate zborurile programate vor opera conform orarului inițial.
