Se deschide complet circulația pe 140 km între București și Curtea de Argeș

0
275

Începând de miercuri, 11 iunie 2025, de la ora 15:00, circulația rutieră este deschisă complet pe Autostrada A1, între București și Curtea de Argeș, pe o distanță de aproximativ 140 de kilometri. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că va permite accesul pe ultimul tronson finalizat al autostrăzii, între Pitești și Curtea de Argeș, parte din secțiunea 5 a Autostrăzii Sibiu–Pitești.

Tronsonul are o lungime de 15 kilometri și a fost construit de compania italiană Astaldi (parte a grupului WeBuild). Contractul a fost semnat în mai 2020, iar lucrările au început în 2021. Valoarea totală a contractului este de aproximativ 1,7 miliarde lei fără TVA, iar proiectul include:

  • 12 poduri,
  • 3 viaducte,
  • un nod rutier important la Băiculești,
  • un centru de întreținere și control la Curtea de Argeș.

Deschiderea circulației pe acest tronson face posibilă parcurgerea integrală a traseului București – Curtea de Argeș exclusiv pe autostradă, folosind sectoarele deja existente:

  • A1 București – Pitești (109 km),
  • Pitești – Curtea de Argeș (15 km nou inaugurați),
  • drumuri de legătură deja operaționale.

Potrivit informațiilor publicate de CNAIR și Ministerul Transporturilor, acest tronson este parte a unui proiect major de infrastructură finanțat prin fonduri europene și bugetul de stat, reprezentând o etapă importantă în dezvoltarea Autostrăzii Sibiu – Pitești (aproximativ 123 km în total).

Tronsonul final, denumit „Pitești – Curtea de Argeș”, este parte a secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, una dintre cele mai importante infrastructuri rutiere din România, cu un rol esențial în conectarea Munteniei cu Transilvania și în facilitarea transportului internațional pe Coridorul IV Pan-European.

Lucrările la acest tronson de 15 km au fost finalizate în termen, după aproape 3 ani de execuție, fiind realizate de constructorul italian Astaldi (acum parte din grupul WeBuild). Valoarea contractului a fost de aproximativ 1,7 miliarde lei fără TVA, iar lucrările au inclus și construcția a 12 poduri, 3 viaducte și un nod rutier major în zona Tigveni.

Tronsonul București – Pitești (109 km) al Autostrăzii A1 a fost inaugurat în anii 1972–2007, în mai multe etape. Deschiderea completă a segmentului către Curtea de Argeș înseamnă nu doar o economie semnificativă de timp pentru șoferi, dar și o alternativă sigură la DN7, unul dintre cele mai aglomerate și periculoase drumuri naționale.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.